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2018低速電動(dòng)車新政策?政策有哪些?
訪問(wèn)量:  發(fā)表日期:2018-12-30

    工信部公開提出《關(guān)于將四輪低速電動(dòng)汽車納入摩托車類別管理標(biāo)準(zhǔn)的建議》

    1.工信部不贊同將四輪低速電動(dòng)汽車按照摩托車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。

    2.不合規(guī)的低速電動(dòng)汽車車企業(yè)肯定要淘汰,但會(huì)設(shè)置過(guò)渡期,分期淘汰不合規(guī)車輛,解決存量問(wèn)題。

    3.對(duì)于低速電動(dòng)車“鋰電池和鉛酸電池”之爭(zhēng)問(wèn)題,提倡用性能好,污染低的新能源動(dòng)力電池。對(duì)于不合規(guī)的電動(dòng)車工信部建議給予一定的過(guò)渡期,通過(guò)置換 回購(gòu) 報(bào)廢 等方式淘汰。

    主要原因是(近年來(lái)出現(xiàn)的,價(jià)格低,無(wú)門檻,爆發(fā)增長(zhǎng)的 觀光車,場(chǎng)地車,老年代步車,不符合道路機(jī)動(dòng)車,也沒(méi)有辦理合法的生產(chǎn)手續(xù),帶來(lái)一系列負(fù)面問(wèn)題,未按機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理,無(wú)牌 無(wú)證,逆行,闖紅燈等違法行為普遍,擾亂交通秩序,影響道路交通安全)

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